去年年底宝马拿出F10版宝马5系之后，作为同级最为热门的旅行车==新一代宝马5系（F11）就被人们寄予厚望，不过我们并没有看到旅行车版的5系在日内瓦登场。不过此前的路试谍照以及假想图大致勾勒出了新一代5系旅行车的概貌。而且这似乎说明它已经离我不远。

    同5系发布一样，宝马提前一个月开始了造势，官方公布了旅行车版的照片，并且宣布4月9日将是新一代5系同我们首次见面的日子，而4月9日正是德国重要的莱比锡车展的开幕日。

    从光放图片来看，宝马5系旅行车实在同5系轿车版太相似了，前脸、前雾灯、前侧窗、A柱、B柱的造型完全相同，只是在车顶、后车门以及后保险杠上进行了小小的修正，用来满足旅行车的需求，而5系旅行车的装载能力确实有着过人之处，正常情况下就达到了560升，而放倒座椅则可以获得高达1670升的巨大容积，即使放入自行车也是绰绰有余。

    我们知道F10版的宝马5系同之前出现的宝马5系GT以及宝马7系有着更多的传承关系，甚至他们之间都可以共享平台，而代号F11的5系旅行车同样如此；F11版5系旅行车的轴距同样达到3米(2986mm)，因此加成舒适性自然是无须多虑的，加上出色的操控性能，宝马5系旅行车将继续保有兼顾舒适性、运载能力和操控性的赞誉。

    在动力方面，宝马5系旅行车目前只提供了几个版本，包括3.0升的直六双涡轮增压汽油发动机和2.3升直六自然进气汽油发动机；前者拥有306马力的最大功率和400牛米的最大扭矩（0-100km/h加速为6秒），后者表现较一般只有204马力和270牛米；此外其还提供了两款柴油发动机，包括3.0升直6柴油增压发动机（245马力/540牛米）和2.0升涡轮增压柴油发动机（184马力/384牛米），更高动力版本将在稍后发布。在变速箱上，宝马5系旅行车将选配6速手动变速箱或者8速自动变速箱，充分发挥其发动机的动力水准，并且进一步降低功耗。

    由于宝马5系旅行车更加突出的还是它的运载能力，其将同新奔驰E级的旅行车进行直面的竞争，而作为更高一个档次的宝马5系GT，其并不会同宝马5系旅行车有什么冲突，原因是5系列GT的内部空间更大，同时动力等方面也更强劲，而5系旅行车更多强调的是运载能力。